Ціни на літні шини в Україні – чому така різниця між ними?

Багато водіїв запитують, чому може бути велика різниця за ціною між шинами одного розміру? Вона справді існує – одну літню гуму купити можна за 1500 гривень, тоді як за іншу доведеться заплатити вдвічі-втричі, а то й більше грошей. Розбиратимемося.

Автомобільні покришки діляться за різними класифікаціями, одна з них – цінова. Купити літні шини можна на сайті Mastershina.com із трьох сегментів:

1. Економ. Найдоступніші за ціною скати – більшість представлених моделей виготовлені компаніями зі східноєвропейського регіону. Лідерами бюджетного класу є Росава, Debica та Matador.

2. Середній. Лінійки відомих азіатських виробників, які за якістю своїх виробів дедалі ближче підбираються до преміальних брендів. Найбільший попит на шини Toyo, Hankook та Yokohama.

3. Преміум клас. Найдорожчі, але високоякісні шини від всесвітньо відомих концернів – Continental, Bridgestone, Michelin, Pirelli, Goodyear.

У чому особливість дорогих автошин?

Провідні шинні бренди у виробничому процесі використовують добірну сировину найвищої якості. Над розробками гумової суміші працюють найкращі фахівці цієї галузі із застосуванням унікальних технологій у великих лабораторних центрах. Вони оснащені сучасним обладнанням, яке, перш ніж використовуватися, проходить сертифікацію незалежними організаціями.

Покришки, що зійшли з конвеєра, на ринок поставляються після тестування на спеціально підготовлених полігонах. Роль «екзаменаторів» виконують відомі гонщики та незалежні експерти, які дають оцінку поведінки шин у різних умовах їзди. Це дозволяє побачити сильні сторони скатів та слабкі, над досконалістю яких потрібно ще працювати.

Закупівлі добірних компонентів, утримання лабораторних центрів та полігонів, платити високі зарплати найкращим фахівцям шинної індустрії – все це обходиться недешево. Ці чинники впливають ринкову вартість гуми. Натомість водії одержують якісний товар, який за всіма їздовими параметрами випереджає моделі інших брендів.

Більшість компаній, які виготовляють бюджетну гуму, входять до складу найбільших шинних концернів. У виробництві застосовуються самі технології, але використовувати дорогі компоненти для суміші у дрібних компаній можливостей немає. А це – один із основних показників якості шин.

Але це не означає, що від дешевої гуми потрібно суворо відмовитися. Багато залежить від умов експлуатації, стилю водіння шофера та стану доріг, якими скати їздитимуть. Наприклад, для пересування містом можна вибрати недорогі моделі, які при правильному використанні їх ресурсу та догляду, прослужать вірою та правдою не менше 3-4 сезонів.